發(fā)布時(shí)間:2019-05-12 作者:admin
我公司承擔(dān)的商合杭高鐵定測(cè)工程亳州—阜陽(yáng)段近日將開(kāi)工,預(yù)計(jì)任務(wù)為12000米。
我公司10月底接到了鐵三院下達(dá)的商合杭高鐵亳州—阜陽(yáng)段定測(cè)任務(wù),迅速組織隊(duì)伍于11月2日前往工地現(xiàn)場(chǎng)。
開(kāi)鉆前的準(zhǔn)備工作已基本就緒,預(yù)計(jì)明后天能正式開(kāi)工。
鐵三院初步分配我公司的工作量為7800米,加上后續(xù)的安排可能達(dá)12000米。
商合杭(商丘—杭州)客運(yùn)專線,又叫商合杭高鐵,是列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級(jí)鐵路,是國(guó)家“十二五”綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程。
該線起自徐蘭高速鐵路商丘高鐵站(商丘高鐵客運(yùn)樞紐站),經(jīng)過(guò)阜陽(yáng)、合肥、蕪湖,終至寧杭高鐵杭州高鐵站。
商杭客運(yùn)專線長(zhǎng)770公里,采用電氣化以上標(biāo)準(zhǔn),預(yù)估算投資818億元,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),全線共設(shè)22個(gè)高鐵站,其中商丘、合肥、蕪湖、杭州四個(gè)高鐵站為客運(yùn)樞紐。
這條高鐵開(kāi)通后,杭州至合肥,將由現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí);杭州至商丘,則由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)。
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